Connected cars and Cyber Security
En novembre 2021 est paru un rapport de recherches portant sur la méthodologie d’Analyse d’Impact relative à la Protection des Données (AIPD), appliquée au contexte des voitures connectées. Ces recherches ont été effectuées dans le cadre de l’axe 5 – Confiance et Données Personnelles – de la chaire C3S, en étroite collaboration avec la chaire Valeurs et Politiques des Informations Personnelles (VP-IP) de l’Institut Mines-Télécom.
Le rapport, rédigé par Claire Levallois (Enseignante-chercheuse en Droit à IMT/Télécom Paris, Coordinatrice de la Chaire VP-IP) et Jonathan Keller (Ingénieur d’étude en Droit à Télécom Paris) se base sur un cas pratique (appelé « Biomem ») auquel est appliqué quatre méthodologies d’analyses d’impact : les méthodologies françaises CNIL et Priam, allemande BSI et étasunienne NIST). Il est complété par une partie juridique portant sur la judiciarisation des risques liés aux données personnelles.
