Connected cars and Cyber Security
La chaire Connected Cars and Cyber Security organise le 30 septembre 2021 de 9h à 17h30 sa deuxième journée de restitution ; l’occasion de faire le bilan de trois années de recherche et de collaboration entre Télécom Paris, Nokia, Renault, Thales, Valeo et Wavestone, en partenariat avec la Fondation Mines-Télécom.
Pour les personnes ne pouvant se rendre sur place, l’après-midi sera retransmis en direct sur Zoom.
Pour des raison organisationnelle et afin de faciliter les échanges, la matinée se fera uniquement sous format présentiel.
(Réservée aux membres et invités partenaires de la chaire)
8h45 : Accueil
9h : Point avancement des travaux de l’axe 1 par Jean-Luc Danger & Pierpaolo Cincilla
9h05 : Thèse « Strategic and quantitative decision support methods and tools for security risk management in the context of the connected car infrastructure » par Nicolas Van Cauter
9h15 : Thèse « Model-based Joint Analysis of Safety and Security » par Sahar Berro
9h30 : Post-doc « Model-based High level Integration of heterogenous components » par Ludovic Apvrille
9h40 : Post-doc « Decision Support Methods and Tools for Security Hardening in the context of the connected car infrastructure » par Jean Leneutre
9h50 : Point avancement travaux axe 2 par Rida Khatoun & Renaud Dubois
9h55 : Thèse « Analyse et conception d’une architecture cryptographique adaptative pour le véhicule connecté autonome » par Abdessamad Fazzat
10h10 : Thèse « Cryptographic Primitives adapted to Connected Car requirements » par Etienne Tehrani
10h25 : Post-doc « Partage et traitement distribué de données privées de véhicules connectés » par Dimitrii Koshelev
10h35 : Discussions
10h45 : Pause café
11h : Point avancement travaux axe 3 par Pascal Urien & David Martinache
11h05 : Post-doc « Modèle d’identité pour véhicule de nouvelle génération » par Pascal Urien
11h15 : Point avancement travaux axe 4 par Etienne Borde & Ulrich Kuhne & Rim Moalla
11h20 : Thèse « Adaptative architectural reconfiguration for improved resilience of connected cars » par Maxime Ayrault
11h35 : Thèse « Multi-Layered Misbehavior Detection for a connected and autonomous vehicle » par Mohammed Lamine Bouchouia
11h50 : Thèse « Supervised Learning for Intrusion Detection Systems in Connected Cars » par Natasha Alkhatib
12h05 : Point avancement travaux axe 5 par Jonathan Keller & Christophe Jouvray
12h20 : Discussions
12h30-14h : Déjeuner
(Ouvert au public, événement retransmis en direct sur Zoom)
13h45 : Accueil
14h-14h15 : Mots d’introduction
Nicolas Glady, Directeur de Télécom Paris, Institut Polytechnique de Paris
François Pistre, Président du comité de pilotage de chaire, Consultant sénior chez Renault et ancien Directeur de l’Institut de la Mobilité Durable Renault-ParisTech
14h15-14h30 : Présentation de la chaire
Rida Khatoun, Maître de conférences, co-titulaire de la chaire C3S, Télécom Paris, Institut Polytechnique de Paris
14h30-15h : Présentation de résultats marquants de recherche
Maxime Ayrault, Doctorant au sein de l’axe 4 « Resilience by design »
15h-16h : Table ronde « Chaires autour de la cybersécurité »
Animateur : Rida Khatoun, Maître de conférences, co-titulaire de la chaire C3S, Télécom Paris, Institut Polytechnique de Paris
Marc-Oliver PAHL : Professeur, titulaire de la chairer Cyber CNI, IMT Atlantique
Paul THERON : PhD, co-fondateur de la chaire Cyb’Air, Thales
Guillaume Duc : Maître de conférences, co-titulaire de la chaire C3S, Télécom Paris, Institut Polytechnique de Paris
Jonathan Keller : Ingénieur de recherche, Chaire Valeurs et Politiques des Informations Personnelles, Télécom Paris, Institut Polytechnique de Paris
16h-17h : Les systèmes d’aides à la conduite et les enjeux
Christian Taffin, Expert Leader des ADAS et véhicule autonome chez Renault
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Dans le but de réduire les risques de transmission de la Covid-19, la présentation d’un pass sanitaire sera obligatoire pour accéder à l’événement pour toutes les personnes de 18 ans et plus.
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Coordonnées GPS : 48.712793, 2.199441
En transports en commun
> Gare de Massy-Palaiseau RER B
Plan de la gare de Massy Palaiseau et des arrêts de bus
A la gare, prendre le Bus TransEssonne 91.06 ou 91.10
Descendre à l’arrêt : Ferme de la Vauve
Horaires des bus Transessonne
> Gare de Lozère RER B
Itinéraire piéton d’au moins 20 minutes (300 marches environ)
Plan de la gare de Lozère.
Prendre les escaliers en direction de l’École polytechnique et marcher jusqu’à Télécom Paris
En voiture
À partir de la Porte d’Orléans ou d’Italie : par l’autoroute A6
À partir du Pont de Sèvres : par la N118
Consultez l’état du trafic en temps réel.
> Se garer sur le plateau de Saclay
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